还长江绿色岸线(大江奔流——来自长江经济带的报道)

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2018-08-08

  这将使中企赴美投资遭遇严峻挑战。CFIUS成施压中国的工具长久以来,美国外商投资审查制度始终在吸引外资与维护国家安全之间寻求一种平衡。

  (记者周伟力)+1中国指数研究院8月6日发布的数据显示,1到7月,全国300城市土地出让金总额为23225亿元,同比增加约23%。具体来看,7月,全国300个城市土地出让金总额为3958亿元,环比增加11%,同比增加9%。其中,住宅用地出让金总额为3184亿元,环比增加4%,同比增加7%。一二线重点城市收金总额同比下滑,三四线城市收金总额同比上涨。

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  例如一台9988元的索尼4K电视,延保2-4年的费用分别是399元、499元和799元。而一台价格4299元的三星曲面电视,延保2-4年的费用则分别是169元、299元和399元。  而对售价比较低的电饭煲、电磁炉等厨电产品,则采取的是“故障换新机”的延保方式,例如一台359元的美的电饭煲,2年换新费用105元,3年则是140元。  困境:延保服务屡遇“踢皮球”  不过,目前我国家电延保服务规范和标准尚属空白,所谓的为家电“延保”在实际操作过程中,其实更多的是一种商家销售牟利的手段,也正因如此,家电延保自出现以来就伴随着诸多质疑。

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南纳湘、资、沅、澧四水,洞庭湖经湖南城陵矶汇入长江。 来到城陵矶这个江湖交汇处,只见昔日砂石堆积、作业繁忙的天欣码头,已被夷为平地,一片空旷清爽。 仅剩下的4个大型水泥存储罐,正被切割吊离码头……天欣码头的关停退出,只是岳阳今年5月以来开展长江岸线港口码头“关停并转”专项整治行动的缩影。 长江岸线资源因其稀缺性和不可再生性,被视为产业聚集、经济开发的宝贵资源。 近年来,湖南持续推进长江岸线保护,去年已全面关停39个非法砂石码头,收回长江岸线10余公里。

但岸线资源割据分散、码头泊位利用率不高、经营主体多、产能低下等问题依然存在。

在城陵矶新港区,公里的长江岸线上,曾林立着15家码头经营单位、47个泊位。

“坚决刹住无序开发、破坏性开发”,今年5月,一场声势浩大的港口码头“关停并转”专项整治战役在长江岸线湖南段打响。 长江流经湖南境内的163公里“黄金水道”,全部在岳阳境内。

按照省委和省政府部署,岳阳以壮士断腕的勇气,按照“关停并转”的思路,强力推动长江岸线迈向绿色高效利用——不符合环保要求的、审批手续不全的、运量少的码头一律关闭;停止审批新的码头;加快港口岸线开发向公用码头、核心港口聚集……全部退出港口码头经营单位11家,部分退出8家,共计关闭42个泊位;6月30日前完成关闭、退出、码头泊位拆除……但这场“战役”并不好打。 城陵矶新港区是此次专项整治的主战场,关停泊位任务占全市的一半。 在163公里的长江岸线湖南段中,城陵矶新港区因独特的地理位置和航道条件,长江岸线开发程度最高,各种利益交织也最复杂,各种矛盾汇聚最集中。 以天欣码头为例,该码头是湖南省的民营企业天欣集团投资两亿元建成的砂石码头,是岳阳市各大重点工程的砂石水泥的主要来源。

提起天欣码头关停前的情形,新港区管委会主任王文华说:“生意非常好,车水马龙,每天至少要来300辆车,船舶也是扎堆停靠。

”生意这样红火,企业怎么愿意关停拆迁?城陵矶新港区党工委、管委会主要负责人带着工作组,顶着太阳跑现场、蹲码头,为企业讲政策、讲大势、找出路,并积极为企业找好了设备暂存地和临时生产点,最大程度减少码头关停对企业的影响。

“刚开始也不能说多愿意,但我们是湖南省排第四十六位的民营企业,要担起长江大保护的企业主体责任。

”湖南天欣集团副总经理兼天欣码头总经理熊辉说。 既不留退路,也要给企业生路,岳阳以超常规举措挂图作战,截至6月30日42个泊位全部关闭,达到“三无一封闭”标准,即无设备设施、无船舶停靠、无作业残留、进出港通道封闭。

岳阳的目标是到2020年,港口码头占用岸线总量原则上控制在10公里左右。 为此,除关停拆除部分码头泊位外,岳阳还将对11个码头进行提质改造。

如今,城陵矶新港区原有的消防码头、中长燃松阳湖加油站码头等都已完成复绿。 原本光秃秃或是堆满砂石、货物的地面,如今已是绿草如茵。